Неисправности Холодильника Атлант И Их Ремонт Своими Руками
Важно знать. Утечка фреона;
Хладагент вытекает из системы
Утечка фреона обычно случается из-за износа испарительной системы. Очередная причина ошибочная заправка хладагентом. Визуально неисправность ведет себя маслянистыми пятнышками и следами ржавчины на стенках.
Также фреон вытекает из-за перегибов патрубков. Для устранения задачи нужна дозаправка системы фреоном. Но такую работу обязан делать только спец.
Сбой в модуле управления
Любой современный холодильник оборудуется трудной электроникой системой охраны от перепадов напряжения, замыкания и других неприятностей. Правильная работа техники зависит от работоспособности модуля управления. И если он начинает давать сбои, с холодильной установкой приключаются проблемы. Как правило, это происходит из-за нарушения целостности его контактов.
Имеющаяся проблема устраняется путем перепрошивки модуля управления, что способен сделать только мастер.
Поломка в однокомпрессорных моделях
В старых моделях холодильных установок употребляется один движок, который принимает всю нагрузку по охлаждению обеих камер. вот поэтому такие компрессоры почаще ломаются. При этом у каждой определенной модели техники неполадки могут носить личный характер. Например, холодильники Либхер не держат наружного похолодания при +16C и наименее, а также увеличения температуры более тридцать два градусов. Как результат поломка термостата, что приводит к сбою в работе силового агрегата.
Длительная заморозка вызывает у холодильников Nord неисправность пускового реле и термодатчиков. У Атлантов чаще всего ломаются терморегуляторы, датчики оттайки из-за увеличения внешних температурных условий.
Холодильные установки с одним компрессором нуждаются в частой починке и обслуживании в сервисном центре.
Совет - Обеспечьте расстояние меж конденсатором и стенкой не менее 5 см;
Двухкомпрессорный холодильник с 3-мя и более контурами
В так их холодильных агрегатах один компрессор обеспечивает охлаждение морозильных камер, второй двигатель обычных. У каждой камеры возможно отдельный испаритель. Переключение потока фреона между испарителями производит электромагнитный клапан.
Если оба компрессора работают долго либо постоянно, то здесь:
- Недостающее остывание конденсаторов;
- Поломка вентилятора в заднем отсеке;
- Трудности с электроникой.
Попробуйте высвободить место вокруг холодильника, переместить его подальше от источников тепла. Так вы обеспечите циркуляцию воздуха и охлаждение фреона в конденсаторах.
Визуально осмотрите вентилятор, обдувающий компрессоры в заднем отсеке. Он должен вращаться http://shumovholodilnikkuppersbusch.jigsy.com/entries/general/%D0%BD%D0%B5%D0%B8%D1%81%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8-%D1%82%D1%80%D1%91%D1%85%D0%BA%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D1%80%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE-%D1%85%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%B0-franke-7253--no-frost---%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%BC%D0%BE%D1%80%D0%B5%D0%B3%D1%83%D0%BB%D1%8F%D1%82%D0%BE%D1%80 и обеспечивать превосходный обдув моторов. Если он не работает, или вертится с маленькой скоростью, вероятно будет нужно:
- Прочистить решетку вентилятора, диффузор и лопасти;
- Поменять подшипник;
- Проверить подачу кормления;
- Поменять моторчик вентилятора.
Если это не посодействовало, быстрее всего препядствия с электроникой. Тут без должных навыков, инструмента и оборудования без помощи других решить проблему не получится. Вызывайте профессионала.
Если один из компрессоров холодильника не выключается или довольно частенько включается, причина возможно последующая:
- Разгерметизация камер;
- Наледь на змеевике испарителя;
- Утечка